ARCHIVIO PAOLOG ★ SCHEDARIO ★ 2010

Scheda della raccolta Prot. Num. CAS-006

L'UFO di Coyne

Ohio, USA – 18 ottobre 1973

Livello di lettura semplice media impegnativa

La raccolta
Luogo / Data:
Ohio, USA / 18 ottobre 1973
Documenti:
3 traduzioni, con gli originali
Lingua degli originali:
Inglese
Provenienza degli originali:
Siti nicap.org e ufologie.net
Natura degli originali:
Documento ufficiale dell'Esercito USA e analisi di ricercatori
Traduzioni di PaoloG
Tutti i documenti tradotti sono in formato PDF.
N. Documento tradotto Hash MD5
1 Il «Disposition Form» (rapporto ufficiale sull'incidente) Originale dal sito del NICAP 423C130DDF4AAC137536A03DDE02F729
2 L'analisi dell'incidente di Jennie Zeidman Originale in inglese dal sito del NICAP D9A12A2A9CC8A3AFB7DAF38D336150F3
3 La pagina sull'incidente del sito ufologie.net Originale in inglese dal sito ufologie.net 2C0EEA6BCE0B9B4F8F610504AECC748D
Note sul caso e sui documenti

Si tratta di un evento accaduto nell'ottobre 1973 a un elicottero Bell UH-1H dell'Aviazione della Riserva dell'Esercito degli USA che, mentre si trovava in volo con 4 membri di equipaggio da Columbus a Cleveland, entrambe nell'Ohio, fu oggetto delle attenzioni di un UFO. L'oggetto prima si diresse ad alta velocità verso l'elicottero, facendo temere per la propria vita l'equipaggio; quindi, giunto al limite della collisione, si fermò per «scannerizzare» l'elicottero con una forte luce verde, poi ripartì, prima lentamente e poi accelerando molto rapidamente.

Quando si trovò nelle vicinanze dell'oggetto, l'elicottero sperimentò l'interruzione delle comunicazioni radio, e quando l'oggetto si stava ormai allontanando il comandante osservò che il quadrante della bussola ruotava a circa quattro rotazioni al minuto e che l'elicottero era salito di quota di oltre 1000 piedi e, pur con il collettivo (il comando che regola lo spostamento in senso verticale) totalmente abbassato, stava continuando a salire alla velocità verticale di 1000 piedi al minuto.

Quest'ultimo fatto, unitamente al leggero scossone avvertito dall'equipaggio nel momento in cui l'oggetto cominciò ad allontanarsi, indurrebbe a credere che l'oggetto avesse come «agganciato» l'elicottero a distanza per il tempo necessario all'esame, per poi rilasciarlo al momento di allontanarsene.

L'evento ebbe anche diversi testimoni a terra, le cui dichiarazioni sono contenute nei documenti di ufologie.net e nicap.org. Il rapporto ufficiale sull'incidente (Disposition Form) è contenuto nel sito del NICAP. L'analisi della ricercatrice Jennie Zeidman del CUFOS, pubblicata sul sito del NICAP, e il resoconto del sito ufologie.net contengono interessanti dettagli integrativi rispetto al rapporto ufficiale.